平顶山最靓建筑来了!重约19.4吨的“雄鹰展翅”,快看看在哪

每一座城市,都有一座具有代表性的桥梁,它们不仅仅是这个城市历史的见证者,更是这个城市发展的见证者,作为横跨平顶山市区的——湛河桥,亦是如此。

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近日又迎来一个好消息,新宝大道“公跨铁”大桥最后一个雄鹰鹰首造型历时近8个小时顺利完成吊装。“一桥飞架南北,天堑变通途”,这是平顶山的第一座斜拉桥,也是一座可以让这座城市铭记的桥梁,桥策鹰头如“鹰击长空”甚是壮观。

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–题记

平顶山最靓建筑来了!重约19.4吨的“雄鹰展翅”,快看看在哪



新宝大道“公跨铁”大桥最后一个雄鹰鹰首造型历时近8个小时终于顺利完成吊装。

这重约19.4吨的“雄鹰展翅”,到底在哪?地址就位于平顶山西畔的新宝大道,“公越铁路”大桥全长1008米,是穿越、高铁,连接市区宝丰的主桥。

桥两侧桥头安装鹰头,位于斜塔上,高度53.7米,塔之间有7根电缆连接桥梁。鹰头高6.6米,全钢结构,重约19.4吨。在鹰的头下,斜塔是鹰的身体,拉索是鹰的翅膀,形象地展示了鹰击长空的画面,象征着鹰城人民永无止境的奋斗和高飞的斗志。

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鹰首的成功安装,标志着新宝大道上的“公跨铁路”大桥进入了最后的冲刺阶段,为年底顺利竣工通车奠定了良好的基础。

这,是平顶山的第一座斜拉桥。

据了解,平顶山市从北部宝丰县周庄镇到南部鲁山县张良镇全长24.768公里。全线采用双向四车道一级公路技术标准,设计时速80公里,路基宽度24.5米。建成后,将拓宽城市框架,与东、南、北三条道路形成循环交通网络。

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除了新宝大道上的“公跨铁路”,平顶山大西环建设咋样了?建设脚步亦不负众望,沙河特大桥已合拢。

横跨孟宝保铁路的转体桥是我市第一座横跨铁路的转体桥。该桥主桥长1180.21米,采用预制箱梁结构,桩基、柱墩,先简支后连续35米,单独设计。

因穿越孟宝铁路,施工方先采用满堂支架法在铁路北侧浇筑270M的T形刚构箱梁,浇筑后总重量13800吨,然后利用预先预埋在承台上方的球铰逆时针旋转79.1,达到设计位置。转体桥对工程控制精度要求高,对施工队伍素质要求严格。转体施工完成后,全长140米的T形刚构箱梁穿越孟宝铁路。


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